TRASPORTI E LOGISTICA

I porti pilastri del Made in Italy Ma la riforma non basta: serve una nuova cabina di regia Antonio Fulvi ROMA FATTA l’Italia, pare avesse detto Cavour, bisognava ancora fare gli italiani. Un’aspirazione che probabilmente vale ancora per oggi. Di più: perché oltre agli italiani, anche alcune delle più grandi riforme del Paese, come quella del sistema portuale, sono costantemente in divenire. Varata nel 1998 come legge epocale, la grande riforma dei porti è stata riformata due anni fa, con la drastica riduzione delle 24 Authority a sole 15. Ma il cluster della logistica nazionale sollecita già da tempo una [...]

Di |2019-04-15T09:00:41+00:0015/04/2019|Dossier Porti|

FOCUS TRASPORTI E LOGISTICA

OLT investe nel rigassificatore offshore «Il nostro Terminale ecosostenibile è la soluzione verso l’energia green» LIVORNO IL FUTURO dell’energia è più che mai aperto. In Italia, come nel resto d’Europa, si sta discutendo il Piano nazionale per l’Energia e il Clima. Decarbonizzazione, sicurezza energetica e competitività sono le tematiche al centro della pianificazione energetica del prossimo decennio. Per raggiungere gli obiettivi di sostenibilità bisogna però scegliere un percorso di transizione che sia adeguato e non generi squilibri socio- economici nel mercato nazionale. In questo contesto, il gas naturale sembra essere la soluzione verso un futuro green; il gas è tra [...]

Di |2019-04-15T08:58:13+00:0015/04/2019|Dossier Porti|

FOCUS TRASPORTI E LOGISTICA

Rifiuti plastici in mare Un cestino innovativo a Cala de’ Medici ROSIGNANO MARITTIMO (Livorno) MARINA Cala de’ Medici è un porto turistico di eccellenza e all’avanguardia, un ‘Marina Resort’ situato sul suggestivo tratto di costa toscana che si trova tra le località di Castiglioncello e Rosignano. Il Cala de’ Medici può essere considerato il porto di elezione della città di Firenze, dalla quale dista appena 115 chilometri. Da qui, infatti, il suo nome, che riconduce all’antica e illustre famiglia fiorentina dei Medici, protagonisti di centrale importanza nella storia d’Italia e d’Europa dal 15esimo al 18esimo secolo. Cala de’ Medici può [...]

Di |2019-04-15T08:55:49+00:0015/04/2019|Dossier Porti|

FOCUS TRASPORTI E LOGISTICA

Anche la navigazione entra nell’era del digitale «I servizi di Elettromare in tutto il Mediterraneo» PORTO SANTO STEFANO (Grosseto) DALL’ARGENTARIO, una delle località più ‘in’ nel campo turistico e nautico, opera in tutto il Mediterraneo l’Elettromare: azienda specializzata, come dice anche il nome, nella installazione, gestione e manutenzione degli apparati elettrici ed elettronici di bordo. Non certo un settore residuale, visto che ormai l’elettronica la fa da padrona non solo per la navigazione – il Gps si è talmente evoluto che oggi può essere interfacciato ai piloti automatici ed altro – ma anche per la gestione dei motori e di [...]

Di |2019-04-15T08:52:54+00:0015/04/2019|Dossier Porti|

FOCUS TRASPORTI E LOGISTICA

Il colosso MSC Crociere fa rotta su Livorno: 27 sbarchi di Fantasia Monica Pieraccini LIVORNO ENTRO l’anno sono attesi nei porti di Livorno (nella foto), Piombino, Portoferraio e Rio Marina 850mila crocieristi, 50mila in più rispetto al 2018, per una crescita del 6 per cento. Un trend positivo che potrebbe continuare anche nel 2020, anno nel quale si assisterà al ritorno di compagnie importanti. Confermata intanto la scelta della compagnia di navigazione MSC di puntare su Livorno per le crociere di testa. Il crescente apprezzamento della città dei Quattro Mori a livello crocieristico ha convinto la cruise line a rafforzare [...]

Di |2019-04-15T08:49:32+00:0015/04/2019|Dossier Porti|

FOCUS TRASPORTI E LOGISTICA

La Cina guarda a Genova e Trieste «Piattaforme logistiche primarie sulla nuova Via della seta» ROMA STA DIVENTANDO un po’ come la ricerca della pietra filosofale: proporsi come sistema logistico portuale per diventare un terminale della Silk and road Initiative cinese, in italiano la nuova Via della seta. E anche la conferma ufficiale che la Cina è interessata principalmente ai due porti italiani ‘ascellari’, ovvero Trieste e Vado Ligure (Genova), non disarma gli altri. Tanto che non c’è sistema portuale nazionale che sulla Silk&Road non si sia proposto o non stia lavorando per proporsi. Una approfondita analisi sul tema è [...]

Di |2019-04-15T08:47:19+00:0015/04/2019|Dossier Porti|